ബാനൻർ

Annilte ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ലിങ്ക് വി ബെൽറ്റ് പവർ ട്വിസ്റ്റ് പ്ലസ് ഡ്രൈവ് ലിങ്ക് V ബെൽറ്റ്

ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് പോളിയുറീൻ/പോളിയസ്റ്റർ കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച വ്യക്തിഗത ലിങ്കുകളാണ് പവർ ട്വിസ്റ്റ്. ഒരു ട്വിസ്റ്റ്-ലോക്ക് ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ച് കൈകൊണ്ട് ലിങ്കുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും സുരക്ഷിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ലിങ്ക് ബെൽറ്റ്02
മോഡൽ
വലിപ്പം
നിറം
മെറ്റീരിയൽ
പ്രവർത്തന താപനില
Z10
8.5mm-11.5mm
ചുവപ്പ്
PU
-10~80℃
A13
11.5mm-14.5mm
B17
15.5mm-18.5mm
പരിപ്പ് കൂടെ ഓറഞ്ച്
C22
20.5mm-23.5mm
ഞങ്ങളുടെ നേട്ടങ്ങൾ
കഠിനമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ദൈർഘ്യമേറിയ ബെൽറ്റ് ലൈഫ്
ഞങ്ങളുടെലിങ്ക് ബെൽറ്റ്ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള പോളിയുറീൻ, പോളിസ്റ്റർ കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് കഠിനമായ ഈടുനിൽപ്പ് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു
വ്യവസ്ഥകൾ. എണ്ണ, ഗ്രീസ്, എന്നിവയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ അവ പരമ്പരാഗത റബ്ബർ V ബെൽറ്റുകളെ മറികടക്കും.
വെള്ളം തുടങ്ങിയവ. അവ ഉരച്ചിലിനെ കൂടുതൽ പ്രതിരോധിക്കും, മാത്രമല്ല പ്രകടനത്തിൽ ഒരു നഷ്ടവുമില്ലാതെ കൂടുതൽ തീവ്രമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.
-40°C മുതൽ 90°C വരെയാണ് താപനില.
കുറഞ്ഞ ബെൽറ്റ് സ്റ്റോക്ക്...ഏത് ബെൽറ്റ്, എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും
 
നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ഡ്രൈവുകളും കവർ ചെയ്യുന്നതിനായി വിവിധ അനന്തമായ V ബെൽറ്റുകളുടെ ഇൻവെൻ്ററി സൂക്ഷിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ഓരോന്നിൻ്റെയും സ്റ്റോക്കിൽ ഒരു പെട്ടി കൊണ്ടുപോകുക

പൊതുവായ വലുപ്പം, സ്പെയറുകളിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള പ്രവർത്തന മൂലധനത്തിൽ കാര്യമായ കുറവുണ്ടായതിനാൽ നിങ്ങൾ ഏകദേശം 100% കവർ ചെയ്യുന്നു.

എളുപ്പവും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ
ക്യാപ്‌ചർ ചെയ്‌തതോ നിയന്ത്രിതമോ ആയ ആക്‌സസ് ഡ്രൈവുകളിൽ പോലും, എളുപ്പത്തിലും വേഗത്തിലും ബെൽറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിന് അതുല്യമായ “ക്വിക്ക് കണക്ട്” ബെൽറ്റ് ഡിസൈനുകൾ നൽകുന്നു

- ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല. ബെൽറ്റുകൾ ആവശ്യമുള്ള നീളത്തിൽ, കൈകൊണ്ട്, നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ എളുപ്പത്തിൽ നിർമ്മിക്കുകയും അതുപോലെ തന്നെ ഒരു ഡ്രൈവിലേക്ക് ഉരുട്ടുകയും ചെയ്യാം.
ഒരു സൈക്കിൾ ചെയിൻ. ഡ്രൈവ് ഘടകങ്ങൾ പൊളിക്കുകയോ നിലവിലുള്ള പുള്ളികൾ മാറ്റുകയോ ചെയ്യേണ്ടതില്ല.

മിനിമൈസ്ഡ് മെയിൻ്റനൻസ് സമയം പവർ ട്വിസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റിന് വീണ്ടും ടെൻഷൻ ആവശ്യമില്ല. മറ്റെല്ലാ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ബെൽറ്റുകൾക്കും, ഒരു പ്രാരംഭ “ഓട്ടത്തിന് ശേഷം വീണ്ടും ടെൻഷനിംഗ് ആവശ്യമാണ്

കാലഘട്ടത്തിൽ. എന്നാൽ പവർ ട്വിസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റിലെ ടാബുകൾ പ്രീ-സീറ്റ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ആ ഘട്ടം ഇല്ലാതാക്കി, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഒരിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ
ബെൽറ്റ് ശരിയായി PT ഡ്രൈവ് ഒരു ഫിറ്റ് ഇറ്റ് ആൻഡ് ഫോർഗെറ്റ് ഇറ്റ് ഓപ്ഷനാണ്.

ഡ്രൈവ് വൈബ്രേഷനും സിസ്റ്റം നോയിസും കുറച്ചു പരമ്പരാഗത അനന്തമായ ബെൽറ്റുകളിൽ കാണപ്പെടുന്ന തുടർച്ചയായ ടെൻഷൻ കോഡുകൾ ലിങ്ക് ബെൽറ്റിനില്ല. തൽഫലമായി, കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ട വൈബ്രേഷൻ

ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം 50% അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ കുറയ്ക്കാം. തൽഫലമായി, സിസ്റ്റം ശബ്‌ദം കുറയുകയും ബോണസ് എന്ന നിലയിൽ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-22-2024